一、在電芯運(yùn)用方面的注意事項(xiàng),包含電芯挑選、對(duì)鋁塑復(fù)合膜、頂封邊(極柄端封邊)、側(cè)封邊、極柄的維護(hù)和避免機(jī)械碰擊、短路的辦法。
1、電池挑選問(wèn)題,電芯到手后,怎么區(qū)分好壞。要用內(nèi)阻測(cè)驗(yàn)儀、容量測(cè)驗(yàn)儀。測(cè)驗(yàn)標(biāo)稱是多少M(fèi)H,實(shí)踐是多少M(fèi)H。假如離標(biāo)稱參數(shù)差距越大,代表質(zhì)量越差。電池內(nèi)阻越低越好。電芯是個(gè)坑,有設(shè)備就查看測(cè)驗(yàn),沒(méi)設(shè)備便是買彩票
2、鋁塑復(fù)合膜外包裝維護(hù):主要是避免被尖利部件刺傷而遭到損壞。為此,應(yīng)經(jīng)常整理電池周邊環(huán)境,制止尖利部件觸摸或磕碰電芯,取用時(shí)能夠戴上手套,避免手指甲劃傷電芯外表。
3、頂封邊和側(cè)封邊維護(hù):為避免頂封邊和側(cè)封邊受損,損壞封口效果,應(yīng)制止彎折頂封邊和側(cè)封邊;一起,電芯規(guī)劃要采取牢靠的絕緣阻隔辦法以避免負(fù)極和鋁塑復(fù)合膜的對(duì)接短路。
4、極柄維護(hù):聚合物鋰電池電芯正極引出端子選用鋁極柄,負(fù)極引出端子選用鎳極柄。由于極柄薄,應(yīng)制止彎折;一起,應(yīng)在出產(chǎn)過(guò)程中避免極柄與鋁塑復(fù)合膜觸摸,用套圈膜嚴(yán)厲阻隔。
5、絕緣維護(hù):在拼裝多個(gè)單體電芯進(jìn)行串聯(lián)時(shí)為了避免電池極性短路,就要進(jìn)行絕緣處理,在電池極耳方位用PC膠片或者用硅膠片間離隔再纏上多層的絕緣膠帶來(lái)固定,之后還要在焊接導(dǎo)線的方位加上一層絕緣層,再加條紋膠將其固定。
6、避免機(jī)械碰擊,如墜落、打擊、彎折電芯和不小心踐踏電池。
7、制止用金屬物、電線短路銜接正負(fù)極。
8、防水維護(hù):鋰電池拼裝好,整體灌溉絕緣膠后再包裝?;蛘哌x用防水電池盒.
9、電池組要求防震!電動(dòng)車運(yùn)用中,不能當(dāng)越野車!也不能用電池包外皮來(lái)完成緩沖磕碰,變形都會(huì)引起短路!盡量用格柵支架+緩沖墊+外箱這樣的方法。不加格柵支架,電池組在長(zhǎng)年累月的活動(dòng)擠壓下會(huì)導(dǎo)致鎳片脫落!
10、做好散熱,導(dǎo)熱硅脂墊做介質(zhì),把熱量引導(dǎo)到不銹鋼外殼上?;蛘唠姵亟M有條件供給導(dǎo)熱通道,能量轉(zhuǎn)換中,及時(shí)導(dǎo)熱能完成電池的較優(yōu)化。鋼鐵外箱+電扇輔佐,都是常規(guī)的解決方案。
11、防腐蝕問(wèn)題,電池放久了生銹,有條件盡量做防腐蝕的辦法。
二、一個(gè)電芯做好后,接下來(lái)便是與外殼和電芯維護(hù)電路模塊正確組合,使其成為聚合物電池,這一過(guò)程中的注意事項(xiàng)有:
1、外殼規(guī)劃:
(1)滿足的機(jī)械強(qiáng)度以避免電芯受外力機(jī)械損害,
(2)電芯裝置到外殼內(nèi)時(shí),避免外殼的尖利邊角劃傷電芯;
(3)避免鋁塑復(fù)合膜夾層純鋁與外部觸摸而短路。
2、必須規(guī)劃電芯維護(hù)電路:包含較高/較低電壓的科學(xué)設(shè)置,過(guò)流維護(hù),電芯組合運(yùn)用需對(duì)電池單元(單只電芯)進(jìn)行過(guò)充過(guò)放維護(hù)。
3、正極鋁極柄通過(guò)鎳條進(jìn)行的轉(zhuǎn)接,以及電芯與電路板的銜接應(yīng)選用超聲波焊接或點(diǎn)焊技術(shù)施行。
4、電芯的牢靠定位,電芯拼裝后在外殼內(nèi)應(yīng)緊固牢靠,不會(huì)隨意松動(dòng),使整個(gè)鋰電池結(jié)構(gòu)處于固結(jié)狀態(tài)。
文章源自: 河北鋰電池廠 http://www.hlexperience.com/
10-29
中山太陽(yáng)能鋰電池的優(yōu)點(diǎn)
現(xiàn)在的運(yùn)用現(xiàn)已開(kāi)展到了太陽(yáng)能路燈職業(yè),替代了鉛酸和膠體蓄電池。為什么這么多人挑選太陽(yáng)能鋰電池?在這里我宣布一點(diǎn)自己對(duì)兩種電池的理解,大家能夠參閱一下。 為何挑選太陽(yáng)能鋰電池的比鉛酸蓄電池多? 鋰電池體積小重量輕,裝置省時(shí)省力 現(xiàn)在全球太陽(yáng)能路燈的一般是一體式路燈,如果用鉛酸電池組,需求埋在燈桿周圍的地下,置放在地埋箱里面,而如果用到鋰電池,憑仗其較輕的重量,就可外掛到電池板反面,省時(shí)省力
10-21
中山太陽(yáng)能鋰選用哪種好?
太陽(yáng)能路燈現(xiàn)如今已然成為城市鄉(xiāng)村道路亮化的主要設(shè)施,安裝簡(jiǎn)單,不用大量布線,通過(guò)將光能轉(zhuǎn)化為電能,又將電能轉(zhuǎn)化為光能,為夜晚帶去一片片明亮,在這其中,可充電放電的電池就起到了關(guān)鍵性的作用?! ≥^過(guò)去的鉛酸電池或是膠體電池而言,現(xiàn)在常用到的鋰電池,比功率等方面要好,而且更容易實(shí)現(xiàn)快速充電和深度放電,壽命也比較長(zhǎng),所以也給我們帶來(lái)了更好的用燈體驗(yàn)?! 〔贿^(guò)鋰電池好壞也是有區(qū)別的,今天我們就從其
09-02
儲(chǔ)能鋰電池和動(dòng)力鋰電池有什么區(qū)別
動(dòng)力蓄能鋰電池,電池是用來(lái)儲(chǔ)存電能的,從應(yīng)用上看,都是儲(chǔ)能的,所以可以說(shuō)所有的鋰電池都是儲(chǔ)能的鋰電池,后來(lái)為了區(qū)別應(yīng)用,按現(xiàn)場(chǎng)分為耗電量、電能和儲(chǔ)能。消費(fèi)應(yīng)用包括手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)產(chǎn)品,電動(dòng)汽車的電力應(yīng)用,儲(chǔ)能電站的儲(chǔ)能應(yīng)用?! ?shí)際上,動(dòng)力電池也是一種儲(chǔ)能電池,主要用于電動(dòng)汽車。由于車輛體積和重量的限制,以及起動(dòng)和加速的要求,動(dòng)力電池的性能要求比普通儲(chǔ)能電池高。如果能量密度越高
08-26
叉車鋰電池適宜多少度存放
如果電池長(zhǎng)時(shí)間放置不用,一定要在60~90天內(nèi)充電一次,因?yàn)殇囯姵氐妮^佳存放狀態(tài)是半電存放(即在電池標(biāo)稱容量的百分之40~百分之60之間存放),鋰電池的較高電壓是4.2V,因此,儲(chǔ)存電壓較好是在3.8V~3.9V之間,這時(shí)的容量基本是一半。 原裝充電設(shè)備: 盡量使用原裝鋰電池充電器充電(切忌不可直接使用鉛酸電池充電器),使用正規(guī)的匹配的鋰電池充電器給電池充電,不要使用劣質(zhì)的或其他類型充電器